漂移的速度完成汽车转向器壳体三维扫描

新资讯 / 2020-11-03 15:54:29

时光回溯到2004年，一部《头文字D》，让无数中国观众记住了神车AE86和漂移。

这种以过度转向的方式令车子侧滑行走的驾驶技巧，就叫漂移，又被称为“甩尾”，经常出现在赛车比赛中，它可以令车子以极快的速度通过弯道，给人以强烈的感官刺激。

于是...... 

 想象中的你 

而现实中的你...... 


安全提醒：正常行驶过程中，漂移极易导致车辆侧翻，切勿尝试。

不管是漂移还是正常行驶，车辆的转向系统都发挥了不可或缺的作用。

其核心部件——转向器，增大了方向盘传到转向传动机构的力、并改变力的传递方向，才使得车子能够完成精确的转向。

▲汽车转向系统

而汽车转向器的壳体，不但对齿条和输入轴起到固定和保护作用，而且还限制了齿条的行程，它的重要性使得在制造过程中产生的细小误差，就可能危及到我们的人身安全，因此对汽车转向器壳体的质量检测精度要求非常高。

▲汽车转向器壳体

普通检测设备 操作繁琐效果不佳

三坐标测量机的操作极其繁琐，且只能逐点测量，无法获取汽车转向器壳体全部数据；拍照式三维扫描仪则需要在被测物体上喷粉，后期清理很不方便，因此都不推荐使用。

形展三维扫描仪操作便捷精度高

形展科技HSCAN771手持式激光三维扫描仪，操作便捷无须喷粉，每秒48W次测量，全方位的对转向器壳体进行扫描，快速获取精准的三维数据，然后比对数模，得到具体偏差数值。

三维扫描解决方案

1. 所需设备：

HSCAN771手持式激光三维扫描仪 


2. 工作时间：

贴标记点：3分钟

三维扫描：4分钟

检测报告：5分钟

三维扫描过程及结果

1. 贴标记点

2. 三维扫描汽车转向器壳体

3. 获得壳体特征夹角stl数据

4. 比对数模设计夹角数据

5. 获得检测比对色谱图，特征夹角和设计夹角具体偏差数值

回顾小结

形展科技HSCAN771手持式激光三维扫描仪，操作简单、扫描速度快，从贴点、扫描、获取stl数据、到终获取精准偏差数值，整个汽车转向器壳体检测比对过程只需12分钟，大大提高了厂商制造汽车转向器的工作效率。

相信随着汽车制造行业的发展，思看科技三维扫描仪在汽车制造行业的应用会越来越广泛。


形展安全提醒：文明驾驶，勿把马路当赛道



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